今天小智跟大家分享一下尾氣遙感監(jiān)測的歷史，尾氣遙感監(jiān)測監(jiān)測什么內(nèi)容等等環(huán)保小知識。
汽車尾氣遙感監(jiān)測的發(fā)明
遙感技術(shù)是一種出現(xiàn)在1960年代的檢測技術(shù)，并在2000年左右開始應(yīng)用于汽車尾氣遙感監(jiān)測。汽車尾氣遙感監(jiān)測是利用遙感技術(shù)實時監(jiān)測實際道路上行駛的汽車的廢氣排放。
2014年10月，國家發(fā)改委等十二個部委下發(fā)了《加強(qiáng)“車，油，路”統(tǒng)籌，加快機(jī)動車污染綜合防治方案》。尾氣遙感監(jiān)測已在地級以上城市和其他地區(qū)實施。
汽車尾氣遙感監(jiān)測已在一些重點(diǎn)城市開始推廣，但尚未在全國推廣。
生態(tài)環(huán)境部與其他11個部委于2019年1月聯(lián)合發(fā)布《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》。
汽車尾氣遙感監(jiān)測推廣計劃要求：到2020年底，全國在用柴油車汽車尾氣遙感監(jiān)測排放監(jiān)測合格率達(dá)到90％，重點(diǎn)地區(qū)達(dá)到95％，排氣管口黑煙排放基本消失。
同時，加大道路檢查力度，對重點(diǎn)城市路段的柴油車輛進(jìn)行規(guī)范化的道路檢查，并每年秋季和冬季監(jiān)測柴油車輛的數(shù)量。
同時，要求各地加快建設(shè)汽車尾氣遙感監(jiān)測。根據(jù)工作需要，各地將在柴油機(jī)動車經(jīng)過的主要道路上建立汽車尾氣遙感監(jiān)測點(diǎn)，并實現(xiàn)國家，省，市三級互聯(lián)。關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)⒃?/span>2018年底完成。其他地區(qū)將在2020年完成。
（重點(diǎn)地區(qū)：北京，天津，河北，山西，山東，河南，上海，江蘇，浙江，安徽，陜西，呼和浩特，內(nèi)蒙古，包頭，烏蘭察布，鄂爾多斯，烏海）
前面是目標(biāo)，后面是手段。目的是消除排氣管口中的黑煙。手段是利用遙感監(jiān)測技術(shù)在全國大范圍，大比例，規(guī)范化進(jìn)行道路檢查。到2020年，遙感監(jiān)測設(shè)備將在全國范圍內(nèi)大規(guī)模啟動，并將在國家，省和市各級聯(lián)網(wǎng)。
柴油遙感監(jiān)測監(jiān)測什么？
- 首先解釋兩個術(shù)語：
①不透明度：是指從光源發(fā)出的光通過柴油車的廢氣流到儀器的光接收器的吸收百分比。 ②林格曼黑度：煙塵濃度表示方法，通過將廢氣污染物的顏色與林格曼濃度表進(jìn)行比較來測量，分為0-5級。相應(yīng)的濃度圖有6種類型，級別0為全白色，級別1為20％黑色，級別2為40％，級別3為60％，級別4為80％，級別5為全黑色。
- 看兩個標(biāo)準(zhǔn)：
（1）《在用柴油車輛的排放污染物排放限值，測量方法和技術(shù)要求（遙感檢測方法）（HJ845-2017）》
①要測量什么？有什么標(biāo)準(zhǔn)？
測量一氧化氮（NO）和顆粒物。其中，通過測量不透明度和林格曼黑度來判斷顆粒物是否超過標(biāo)準(zhǔn)。排放限值如下：
②在什么條件下測量？
位置：漫長的上坡道路，能見度高，路面平整。每輛車的通過時間不小于1s，前后兩輛車的通過時間的測量結(jié)果均小于1s。環(huán)境條件：無雨，雪，霧；無明顯粉塵，風(fēng)速≤5m/ s，環(huán)境溫度：-20?45℃，相對濕度≤85％，大氣壓：70-101.4kPa。
③如何測量？
當(dāng)柴油車輛通過監(jiān)控點(diǎn)時，尾氣遙感監(jiān)測設(shè)備會自動拍攝并識別車輛的車牌號，自動測量車輛污染物的濃度，拍攝林格曼黑度，并將收集的數(shù)據(jù)和計算結(jié)果存儲在數(shù)據(jù)庫。
（2）《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》要求，道路車輛的監(jiān)督檢查也可以按照《在用柴油車汽車排氣污染物排放限值及測量方法及技術(shù)要求（遙感檢測法）（HJ845-2017）》規(guī)定的方法和限值進(jìn)行。一旦林格曼黑度超過排放限值，則判定車輛排放為不合格。
- 各個地方如何進(jìn)行汽車尾氣遙感監(jiān)測？
地方zheng府更有可能采用國家標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)《柴油車污染物排放限值及測量方法 GB3847-2018》。例如，在廣東省和海南省發(fā)布的當(dāng)?shù)夭裼涂ㄜ囄廴究刂七\(yùn)動實施計劃中，如果林格曼黑度一次超過排放限值，則將車輛排放判定為不合格。
